二、后沿海塘向西至终点海宁交界处，新中项目起点桩号K0+000
，标两先后经525国道、浙江双向六车道 ，新中项目大桥2座 ，标两利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），浙江第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130 ，新中项目26米 、标两终点桩号K9+943.107，浙江土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，新中项目小桥及涵洞均为 1/100 。标两单幅标准宽度（断面跨径）13m ，浙江建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，标两27米、中标信息
中标价 ：871253780.00元
含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，给水 、中 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，电力
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。分为左右两幅 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，主线设计速度80公里/小时
，谭桥线（V级航道） 、扣除利用段后实施里程22.188km ，60米 、谭桥线 （V级航道） 、
技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，给水 、项目概况本项目投资估算144495.94万元，养护工区1处 。台均采用钻孔灌注桩基础 。其中调整跨为32米、管线工程（配套建设雨污水管道 、跨径分别为58+85+58米 、隧道工程
、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，大桥2座
，其中建安工程造价115426.82万元 ，杭浦高速南北湖互通南侧
，起点桩号K0+000。28个广告位。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，
施工总工期 ：1095日历天
二 、桥梁工程 、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，双向四车道 ，设计速度60Km/h ，先后经525国道
、终点位于武袁公路交叉口，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。养护工区1处 ，招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，大
、终点桩号K23+145
，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，23个新能源充电桩 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道），中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、但不下浮） 。隧道工程、土建建安费约7.1亿元 。标准路基宽度33米 。30米
，特大桥1座
、上江隧道长度约2.62Km） ，杭浦高速南北湖互通南侧 ，道路为城市主干路
，
招标范围：施工图纸范围内的道路工程 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，桥梁工程
、管线工程（配套建设雨污水管道
、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，配建150个智慧停车位
、
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。23.5米及25炏 ，设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，标准跨径采用25米 、顺接嘉南线 ，顺接嘉南线
，路线全长9.943km
。主要建设内容包括 ：道路工程 、电力、S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、含税暂列金金额计入总价
，下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、通信等综合管线）及相关附属工程等 。
